2024-11-26 08:06:07 张家口科普网 阅读量(0)
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于张家口西藏免费景点的问题，于是小编就整理了1个相关介绍张家口西藏免费景点的解答，让我们一起看看吧。
感谢邀请。我进藏无数次，对于这个问题非常有能力解答。
首先简要回答你的问题，再来做细致的参考分析。
1、张家口到拉萨，川进青出20天行不行？
答案：完全可以。抛开张家口到成都，以及西宁到张家口来回5天左右的时间，你还有15天，走常规川藏南线从成都进拉萨，再从拉萨走青藏线到西宁，时间上足够。
2、福克斯1.6排量行不行？
答案：没有问题。我开过这款车，提速出乎意料还不错。排量并非进藏车辆的关键。目前川藏南线一路畅通，都以水泥路为主，除了巴塘县到芒康县有个别小路段因为它放造成土路之外，都很好走。而那小段土方造成的土路，你这个车也没有问题，虽然地底盘并不高。
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时间和车都没有什么问题，问题在于此行最关键的地方：人行不行？
如果人也OK，那么此行就一切OK。
人行不行，分为几点来看。
身体素质及驾驶经验行不行？丛张家口到成都全程高速，接近1800公里，最好是用两天走完全程。这两天路程长远且枯燥无味，你是否有长途驾车的能力，保证行车安全？这是一个很大的考验。如果在这段路上就累坏了身体，会影响你后续进藏的行程。
其二，进入藏地之后身体适应高反能力如何？
这和身体素质没有绝对关系，胖瘦也好，平时是否锻炼也好，都不能决定你是否有身体高反的可能性。你说川进青出，想必是常规的318国道川藏南线。成都出发第一天抵达的新都桥海拔在3600左右，很多人如果有高反，在这里就会开始有反应。如果身体在进入新都桥后两天都没有不适，你的行程基本就没有问题。
唯一要注意的，还是驾驶安全。因为对自己身体不能100%的了解是否适应高原，尤其有几个地方需要注意。在雅江到理塘县这一路很快视觉疲劳，而这段路又异常好走，所以很多人在这里麻痹大意而导致车祸。切记不能犯困，一旦有这样的征兆无比停下来小憩。其次，山路行驶和你在城里开车不同，转弯的地方尤其注意不能占道行驶，并且勤于按喇叭提醒对方来车，进藏大多数车祸就是转弯发生的。
以上是我对你问题的简单解答，图片文字均为原创。
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我2014年从海南开车去西藏，用的就是10款两厢福克斯，路上没有遇到过任何问题，只是经过通麦天险时，因为路面是成块的大石头，车子又是前驱，后轮用不上力，爬坡一时上不去，随行人员最后推着过去的，算是有惊无险。
因高原缺氧，发动机燃烧不充分，开福克斯进藏，尤其是上坡路，非常吃力，经常是油门踩到底车子的速度还是上不来，犹如老牛拉车慢腾腾的。这个不怪车，差不多这个级别的车，在路上的行驶状态大同小异（大概因为缺氧，燃油燃烧不充分的缘故，加一箱油居然能跑800至900公里，这会让你感觉到很神奇）这个时候，当然很羡慕那些大排量的越野车了，他们从身边呼啸而过，甚是羡慕。不过，慢是慢点，一路上保证没有任何问题。
当时家里有一辆奔驰，底盘低加上是新车，没舍得开。事实证明没有开奔驰是对的，路上碰到有人开保时捷911的，不知车主提前做功课没有，开着开着就抛锚了，因为有一段路我记不起名字，路上原生的大石头坑坑洼洼，好长一段都是，保时捷911底盘低没法过去，最后找当地群众帮忙搭木板过去，才解决了暂时的危机。保时捷的底盘磕着地面，我当时路过时听得很清楚，简直是糟蹋了车。
去西藏，路上见到的车还有卡罗拉、POLO等，所以开福克斯完全没有问题。
至于路线，你选择川进青出，也是没有问题的。路上如果一门心思开车到西藏，在西藏停留好好玩的话，20天的行程没有问题，足够了。我去西藏花了30多天，因为一路上玩，加上又去了新疆，在新疆呆了差不多快十天，所以行程长。
当然，去西藏最好开一辆越野车比较好，底盘高，通过性好，加上排量大，路上开起来比较轻松一些，人也舒服多了。
另外，各种准备工作要尽量充分，这个你可以查一查西藏自驾游攻略！
到此，以上就是小编对于张家口西藏免费景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于张家口西藏免费景点的1点解答对大家有用。
